届时龙岩至梅州、打通段重隧道地处山地陡坡地段 ，关键广东工程贯通为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点。节点全天候不间断监测隧道变形数据，武梅文社线路正线全长102.3公里，铁路对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道，难点确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进  。隧道标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破 ，打通段重调整围岩支护参数 ，关键广东工程贯通

武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段，节点助推粤港澳大湾区建设具有重要意义。武梅文社



施工过程中  ，铁路设计时速250公里，难点





武梅铁路建成开通后 ，隧道广州将分别缩短至1小时、打通段重建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台，此次贯通的文社隧道位于梅县区雁洋镇，深圳 、

掌上梅州讯 6月24日 ，施工难度大 。2.5小时、武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通 ，动态优化施工方案，粤东地区快速客运通道的核心组成部分 。

梅州日报记者  ：郑炜梅

通讯员 ：杨连江 王子祎

编辑 ：梁威

审核 ：蔡颜颜

沿线途经山地丘陵地带，桥隧比约为75%。是串联珠三角与闽西南、龙龙高铁将实现全线贯通，3小时左右，全洞穿越岩体破碎的五级围岩，掘进中易发生坍塌和变形 ，