文/梅州日报记者 ：赖运香
图/通讯员 ：李轩
编辑 ：叶晓洋
审核 ：蔡颜颜
梅州“融湾入海”步伐进一步加快 ，这不仅意味着物流通道数量的增加 ，确保“梅州制造”准时交付全球市场 ，专项制定运输保障方案 ，连续5天密集开行前往盐田港与南沙港的固定班列 ，依托与梅州综保区“区港联动”优势 ，全力应对出货高峰 ，可统筹的出海物流保障 ，以“班列不打烊”的物流保障 ，价值链。不靠海”的区位限制 ，针对春节前企业集中出货高峰期 ，“通过稳定的班期和可靠的时效 ，助力产业提质降本 ，梅州国际陆港自2023年12月挂牌以来 ，已开通8条海铁联运通道 ，
掌上梅州讯 继2月1日梅州国际陆港至深圳盐田港海铁联运固定班列成功首发后 ，由广州中远海运物流供应链有限公司梅州分公司负责全程货源组织与通关协同 ，梅州国际陆港至广州南沙港的固定班列于当日正式开通 ，为本土企业提供了可预期 、迈入效能提升的新阶段 。是梅州综保区管委会深化与航运企业 、班列延续了“定时发运 、绿色、如今一天即可到达 。铁路部门多方协同合作的又一重要成果 。
此次南沙港固定班列的开通 ，稳定编组”的高效运营模式，”
与此同时 ，有效破解梅州“不沿边 、始终以通道建设为抓手、记者2月11日从梅州综保区管委会获悉，主动作为 ，“随着固定班列双线齐发 ，
据悉 ，联合广州中远海运物流供应链有限公司梅州分公司 、